ČIŽP (Česká inspekce životního prostředí) zjistila na pozemcích v jedné z obcí na Nymbursku přibližně 120 kompletních i rozebraných vozidel a množství volně uložených autodílů. Podnikatel zde bez potřebného povolení nakládal s vozidly s ukončenou životností a dalšími odpady. ČIŽP mu za dva přestupky uložila pokutu 370 000 korun. Ministerstvo životního prostředí jeho odvolání zamítlo a rozhodnutí inspekce potvrdilo.

Kontrolu na místě provedli inspektoři Oblastního inspektorátu ČIŽP Praha koncem února 2025. Prověřovali podezření na neoprávněné nakládání s odpady, zejména uskladňování autovraků, pneumatik a částí automobilů. Na nezpevněných venkovních plochách našli vozidla v různém stadiu demontáže. Některým chyběly motory, převodovky, kola či dveře, jiná byla poškozená nebo naplněná demontovanými součástkami.

Z celkového počtu přibližně 120 vozidel inspektoři vybrali 14 k podrobnějšímu prověření. U 11 z nich prokázali, že jde o vozidla s ukončenou životností, s nimiž podnikatel nakládal bez příslušného povolení. Vedle toho na pozemcích soustřeďoval desítky až stovky kusů dalších odpadů z automobilů, včetně motorů, převodovek, karosářských dílů, plastů a skla. Ani pro nakládání s těmito odpady nebyly pozemky povoleným zařízením.

Ochrana půdy a vody nemůže čekat na vznik škody

Vozidla a odpady byly umístěny na plochách bez odpovídajícího zabezpečení proti úniku závadných látek. Takové nakládání tak představovalo zejména riziko spočívající v ohrožení znečištění dotčených složek životního prostředí, především pak půdy a vody. 

Povolení pro sběr a zpracování vozidel s ukončenou životností není pouhou formalitou. Stanovuje konkrétní podmínky provozu a nakládání s odpady tak, aby co nejúčelněji chránily okolní prostředí. Smyslem kontrol ČIŽP je proto nejen odhalovat porušování zákona, ale také předcházet či minimalizovat rizika dříve, než přerostou ve skutečné znečištění. 

ČIŽP vydala rozhodnutí o pokutě, proti kterému se ale kontrolovaný odvolal. Ministerstvo životního prostředí následně odvolání podnikatele zamítlo a rozhodnutí potvrdilo. V odvolacím řízení podnikatel doložil předání šesti vozidel s ukončenou životností do příslušného zařízení a předání 38,3 tuny odpadu kategorie železných kovů. Odstranění části vozidel a odpadů však nemění odpovědnost za dřívější protiprávní jednání.

Porušování pravidel může znamenat milionové pokuty

Případ je také upozorněním pro všechny, kdo s autovraky a odpady nakládají: jejich soustřeďování a zpracování musí respektovat zákonné podmínky. Za přísněji trestný z obou přestupků, tedy nakládání s odpady mimo zařízení určené pro daný druh a kategorii odpadu, umožňoval zákon v tomto případě uložit pokutu až 25 milionů korun. Neoprávněné nakládání s odpady je trestáno mnohem tvrději, jelikož představuje i nespornou ekonomickou výhodu oproti subjektům, které naopak povolení pro svou podnikatelskou činnost získaly. Vysoká pokuta je tak také signálem i pro ostatní, kteří nerespektují pravidla pro ochranu životního prostředí a upřednostňují pouze svůj hospodářský zisk před veřejným zájmem. Konkrétní výše sankce se odvíjí od závažnosti jednání a dalších okolností případu. Ani neprokázání přímé škody na životním prostředí samo o sobě neznamená, že protiprávní jednání zůstane bez důrazného postihu