PRAHA/LONDÝN (Ecomonitor) - Podle britských poslanců musí Británie řešit problém s 50 000 předčasnými úmrtími v důsledku znečištěného ovzduší. Podle zprávy povede neschopnost země snížit své emise škodlivin k enormním nákladům a také prý hrozí milionové pokuty ze strany Evropské unie, píše internetové zpravodajství BBC.
 |
|
| Podle výboru je doprava ve městech odpovědná za 70 % znečištění. Licence: Creative Commons Uveďte autora-Zachovejte licenci 3.0 Unported | |
| Ilustrační foto: Hugo Charvát/Ekolist.cz |
Znečištění ovzduší jako je přízemní ozón, oxidy dusíku a pevné částice pocházející z dopravy a z tepelných elektráren přispívá k předčasným úmrtím. Podle odhadů krátí pevné částice v ovzduší životy obyvatel průměrně o sedm až osm měsíců, tvrdí studie. Lidé, kteří žijí v ohrožených oblastech a přitom trpí onemocněním jako je například astma, mohou zemřít až o devět let dříve, cituje BBC studii výboru pro environmentální audity (Environmental Audit Committee).
Znečištění ovzduší má také negativní dopad na zemědělství a přírodu. Například přízemní ozón snižuje výnosy zemědělských plodin v jižní Británii o 5 až 15 procent. Podle předsedy výboru Tima Yeo má znečištěné ovzduší pravděpodobně na svědomí více úmrtí než pasivní kouření, dopravní nehody nebo obezita. „Tomu ale věnuje vláda nebo média jen velmi málo pozornosti,“ řekl BBC Yeo.
Odhady výše zdravotních nákladů kvůli znečistěnému ovzduší se pohybují kolem 8,5 až 20,2 miliard ročně. Další peníze budou možná stát Británii pokuty EU za nedosažení požadované úrovně znečištění. Podle výboru jsou potřeba zejména změny v dopravní politice, která je ve městech a obcích odpovědná za 70 % znečištění. Podle výboru by měla vzniknout legislativní pravidla pro města, aby začala zavádět nízko-emisní zóny, podobné jako je má Londýn.
Podle zprávy je potřeba další výzkum věnovaný pevným částicím, které pocházejí z otěru pneumatik a také částicím, které se uvolňují z brzdového obložení. Podle poslanců je potřeba také více přesvědčovat obyvatele, aby využívali veřejnou dopravu nebo více se zaměřit na otázku využívání dieselových motorů, které mají sice vyšší palivovou účinnost, ale také produkují více pevných částic.
Podle článku Air pollution 'early deaths link vydaného na serveru BBC Online News 22. 3. 2010. Hugo Charvát